El nuevo plomo H/A (Hidrodinamico /Antideslizante) esta diseñados con 1 molde artesanal, especialmente para los que practicamos la modalidad de la (pesca submarina) es decir....se hacen pieza x pieza uno a uno ........  

Este novedoso plomo el cual presenta un sistema nuevo de agarre a sido probado por uno de los mejores pescasubs de los que tenemos actualmente en nuestra queridisima Costa Brava (Girona)dando unos resultados desde el primer momento  en que te lo pones hasta los 32M en los que se llego a bajar realmente espectaculares.

Plomo hidrodinamico comun

1º El gran problema de los plomos hidrodinamicos han sido siempre desde que salieron el que son perfectos para el hidrodinamismo que buscamos pero......con el gran inconveniente de que al tener una entrada y salida para el cinturon en transversal pues se desplazan lateralmente ,ante este problema bastante engorroso las unicas soluciones que habian eran o intentar chafarlo por los extremos para cerrarlos y pinzar el cinto "pero luego para sacarlos la operacion se complica bastante mas" o tambien otros metodos que la gente con los años a ido ingeniando como....forrarlos con camara de bici,poner topes en cada extremo del plomo,ponerles pintura de caucho,topes de nylon ,pinzas de plastico etc,etc.

2º Otro de los problemas que tiene ...es que al pasar el cinturon por en medio del plomo que pasa? que si no le añades por encima cualquier  "producto" antideslizante como forrarlos de camara o pintura de caucho pues como el unico contacto que hay es el plomo directo con el neopreno pues evidentemente (TODO) el cinturon se despalaza lateralmente ....acabando el fin de jornada de pesca con el cinturon entregirado + los plomos ...y sin contar si hacemos cambios de zona y nos quitamos el cinturon ,pues ya tienes que ponerlos de nuevo en su posicion inicial etc,etc ,.por eso la gran mayoria de los pescasubs seguimos utilizando el plomo comun que para nada esta diseñado para nuestras exigencias...es un plomo incomodo,muy ancho y nada hidrodinamico,


Comparativa plomo convencional plomo (H/A)

Como se puede apreciar la diferencia de un tamaño a otro es mas que notable siendo el (H/A) con su posicion vertical mucho mas comodo para nuestros lumbares.

Los perfiles  de arriba y abajo no estan diseñados para darnos un hidro dinamismo optimo, siendo de unos 90º,  y a la vez ofrediondonos una gran resistencia contra el liquido elemento ...despues la pastilla es muy gruesa haciendola muy iicomoda para nuestro uso ...teniendo en cuenta  que el pescasub por norma general pasa muchas horas en el agua

Los (H/A) se le han perfilado los extremos, para mejorar el defecto de los convencionales,aumentando el hidro dinamismo. y reduciendo el grosor del plomo

En esta foto queda reflejado el porque se desplaza el cinturon completo  sobre la cintura...es obvio que si el unico contacto directo que hay con el traje ya sea de neopreno o de chicle es la superficie lisa del plomo, este no se adhiera al neopreno como debiera ya que aunque si toque le goma fuera de el,la fuerza en kilos que transmiten todos los plomos juntos en serie cuando nos giramos es superior a la adherencia que nos pueda dar el contacto del cinturon con el traje.

Sin embargo en los (H/A) en ningun momento hay contacto directo con el plomo ...de ahi el sorprendente agarre que ejerce contra la superficie porosa (como en este caso el neopreno o chicle) haciendo el efecto contrario al plomo convencional ...(cuanta mas cantidad de plomos en serie mayor adherencia)

Aqui se compara perfectamente y se diferencian los 2 sistemas de sujeccion ...se puede decir que este es el "secreto" del por que los (H/A) se quedan pegados como una segunda piel.

Y por ultimo lo mas importante la "comodidad" mirando el plomo comun veremos que su sistema de anclaje o sujeccion es por decirlo de alguna manera lo peor de este sistema (para mi gusto)
Hay que tener en cuenta que solo esta sujeto por la parte de enmedio...dejando un 50% de plomo "suelto" sus efectos negativos fueron unos de los motivos que me hizo diseñar un plomo con mejores prestaciones....con este sistema (TODO) el plomo cimbrea ...contando que llevamos un minimo 6 o 7 el problema se multiplica.solo hay que darse cuenta de un detalle,cuando vamos del coche al agua si prestamos atencion a los plomos nos daremos cuenta que se nos bajan un poco y todos se mueven y se van separando de arriba cada vez que damos un paso,sobre todo los de 2 y 3 kg ....si esto lo trasladamos en el agua pues lo efectos son evidentes.

Pues con el sistema (H/A) queda el 100% del ancho del plomo sujeto al traje ya que el cinturon sale por los laterales haciendo un efecto lapa y eliminando cualquier tipo de cimbreo o vibracion ...este gran detalle es de los que mas me gustan de todas la prestaciones que me ofrece este plomo

 Plomo (H/A)  hidrodinamico antideslizante

1º-Es una pastilla muy fina perfilada en los extremos que mejora el hidrodinamismo tanto en desplazamientos por superficie como en las bajadas.

2º-Su posicion vertical hace que sea supercomodo al ponertelo y el agarre sea muy bueno en la cintura o caderas.


3º-Al pesar 1kg (aprox) llevas mas repartidos los pesos en el cinturon siendo mucho mas comodo.


4º- El sistema de sujeccion (H/A) hace que no se desplacen ni 1 mm sobre el cinturon tanto si te lo quitas o pones las veces que sean necesarias en una jornada de pesca  ...sin necesidad de añadirle cualquier material externo como camara,pintura,pinzas etc,etc. 

5º-Gracias a que las ranuras de entrada se han desplazado lo maximo posible esto hace que lo unico que haga contacto con el traje ya sea de neopreno o chicle pues sea la goma del cinturon (importante!! siempre cinturon de goma o de latex ,para asegurar la adherencia)...con la gran ventaja que no se desplaza el cinturon entero lateralmenete ,es decir........se a echo una prueba y se a marcado con rotulador una raya justo al lado de la hebilla y al final de una jornada se a vuelto a mirar y la hebilla seguia exactamente en su posicion de inicio


6º-En los canales internos del plomo se han echo en "V" invertida para que la introduccion y extraccion del cinturon se haga con el minimo esfuerzo posible......(Compatible con todos los grosores)


                                                          

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